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2012/10/27 (土) 会社行事で横浜へ

 先週の土曜日に引き続き、横浜まで遊びに行って来ました。

毎週横浜まで行って物好きだと思いますが、今日は会社の全社イベントで団体参加。
赤レンガ倉庫見物や中華街でお食事日帰りツアー、全社員数のほぼ半分が集いました。

横浜のお天気は午前中曇りで午後から晴れましたが、風が冷たかったですね。
で朝と午後の行きと帰りに撮り鉄をしています。

家を早目に出発、京王相模原線の「永山」から観光バスに乗るのでその前に京王線を。
帰りは、JR根岸線を少々写しています。

8000系「快速」橋本行。
2012-10-27
8058F (南大沢-京王堀之内)

JR根岸線関内駅、E233の離合。
2012-10-27
(関内)

赤レンガ倉庫と横浜MM21
2012-10-27
(みなとみらい地区)

ここから先は、いつものようにダラダラとつまらない画像が続きます。 web拍手 by FC2


京王相模原線の橋本駅、9000系が到着。
2012-10-27
(橋本)

橋本から7時57分発の「快速」新宿行8000系に乗車、つつじヶ丘に向かいます。
目的は8月19日の調布付近地下化開業後の工事進捗を見ること。

「快速」新宿行は京王多摩川を出発、地下への入口へと向かいます。
およそ3か月前の地下化開業前画像とのビフォアー、アフターにしてみました。
2012-10-27
2012-7-23
(京王多摩川-調布) 7月23日

側壁立ち上げのコンクリ打ち工事が進んでいます。
2012-10-27
2012-7-23
(京王多摩川-調布) 7月23日

次回は、地上の廃線跡を見てみたいです。
2012-10-27
2012-7-23
(京王多摩川-調布) 7月23日

そして調布地下3Fに到着、進行方向右側にもトンネルが口を開けています。
2012-10-27
(調布)

「快速」新宿行が出発、つつじヶ丘まで通過します。

つつじヶ丘に到着、折り返して永山に向かいます。
都営車は、本八幡発の「急行」高尾山口行。
2012-10-27
(つつじヶ丘)

「各停」の高尾山口行8000系に乗車、調布で橋本行に乗り換えます。

柴崎を過ぎて9000系が地下から上って来ました。
2012-10-27
(柴崎-国領)

こちらも3か月前の地下化開業前画像と比較してみました。
2012-10-27
2012-7-23
(柴崎-国領) 7月23日

2012-10-27
2012-7-23
(柴崎-国領) 7月23日

こちらでも側壁立ち上げのコンクリ打ち工事が進んでいます。
2012-10-27
2012-7-23
(国領) 7月23日

調布で「各停」橋本行9000系に乗り換え、もう一度相模原線の工事区間を見ます。

地下に降りてくる8000系と離合しました。
2012-10-27
定点のビフォア-画像。
2012-7-23
(調布-京王多摩川) 7月23日

2012-10-27
2012-10-27
(調布-京王多摩川)

若葉台に到着。
2012-10-27
(若葉台)

駅の右前方に広がる「若葉台検車区」。
2012-10-27
(若葉台)

永山の手前で7000系「回送」と離合。
2012-10-27
(若葉台-京王永山)

永山で下車、9時15分出発の団体観光バスに乗り横浜に向かいました。
続く・・・。

(ついでに20日の画像を追加しています)
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