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2012/8/21 (火) 京王線・調布付近地下化開業 3

 仕事で日中山梨まで出掛けて来ましたが、午後3時の気温が37℃でした。

この暑さは今週末まで続くようで、週末は名古屋出張なので今からウンザリします。

それでは昨日からの続きで、先日日曜日の京王線地下化開業の様子です。

府中から9:33発の調布付近地下化開業一番列車「各停」新宿行に乗車します。

こちらは先行する途中駅飛田給止まりの、9:23発の「各停」7000系。
2012-8-19
7008F (府中) 8月19日

そして直ぐに、同じ4番線に9:33発地下化開業一番列車の「各停」新宿行9000系が到着。
”かぶりつき”は、既に沢山のファンで埋まっています。
2012-8-19
9004F (府中) 8月19日

9004F は、いっぱいのファンを乗せて定刻の9:33に府中を出発。 web拍手 by FC2


飛田給の手前で先行の7008F が停止しています。
2012-8-19
7008F (武蔵野台-飛田給) 8月19日

先行の7008F が飛田給中線の2番線に入り、下り折返しの準備を始めています。
2012-8-19
7008F (飛田給) 8月19日

乗車中の地下化開業一番列車「各停」新宿行9000系は、西調布に到着します。
地下駅調布までのアプローチ付近では、工事関係者が何やら作業を行っています。
2012-8-19
9004F (西調布) 8月19日

そしていよいよ新しい地下区間への営業一番列車が進入します。

が、西調布を出発する直前に遮光幕(カーテン)を閉められてしまいました。
安全運転の規定上の処置なので仕方がありませんですね。
進行右側一か所だけ開いていますが、とても前を見られる状態ではありません。
2012-8-19
9004F (西調布-調布) 8月19日

仕方が無いので、右側の窓から外の様子を写しました。

地下への始まり部分の踏切付近、工事関係者やファンなどが沢山見守っていました。
2012-8-19
9004F (西調布-調布) 8月19日

そして地下への突入、京王線の歴史的瞬間ですね。(笑) 9時38分
2012-8-19
2012-8-19
9004F (西調布-調布) 8月19日

地下化開業一番列車「各停」新宿行9000系は、ほぼ定刻の9時40分調布に到着。
開いていた窓から、手を伸ばして何枚か写してみました。
2012-8-19
2012-8-19
9004F (調布) 8月19日

そして調布を関係者やファンが見守る中、1分遅れの9時41分に出発。
2012-8-19
2012-8-19
9004F (調布) 8月19日

次の布田に到着、島式ホームでした。
2012-8-19
9004F (布田) 8月19日

続いて国領に到着、こちらも島式ホーム。
2012-8-19
2012-8-19
2012-8-19
9004F (国領) 8月19日

国領を出発、地上へのアプローチ部分。
2012-8-19
2012-8-19
9004F (国領-柴崎) 8月19日

そして9時47分、工事関係者やファンが見守る中地上へと顔を出しました。
2012-8-19
9004F (国領-柴崎) 8月19日

新地下3駅のホームドア扱いですが、布田が稼働で、調布と国領は非稼働でした。

次回に続く・・・。
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