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2012/7/24 (火) 「京王線」調布付近地下化切替前 2

 関東地方は猛暑では無いものの30℃以上の真夏日、セミも本格的に鳴いていました。

今日は、昨日見てきた京王線の地下化前の続きで、調布の出発からご覧ください。

調布駅4番線の「各停」新宿行に乗車しています。

相模原線橋本行10-300R形が1番線にゆっくりと入線して来ます。
2012-7-23
10-329F (調布) 7月23日

8:30発の上り「各停」が出発。
2012-7-23
(調布) 7月23日

来月19日の地下化以降からは二度と見ることが出来ない光景です。

では柴崎までの”かぶりつき”画像をどうぞ・・・。 web拍手 by FC2


八王子を出る時は曇りでしたが、時間が経つにつれ日差しが強くなって来ました。
2012-7-23
2012-7-23
(調布-布田) 7月23日

9000系が布田に停まっています。
2012-7-23
2012-7-23
(調布-布田) 7月23日

間もなく布田に到着、対向式ホームです。
2012-7-23
(布田) 7月23日

また下りの9000系が来ました。
2012-7-23
2012-7-23
(布田) 7月23日

布田を出発、国領に向かいます。
2012-7-23
2012-7-23
(布田-国領) 7月23日

都営車の「急行」橋本行が現れました。
2012-7-23
10-200F (布田-国領) 7月23日

間もなく国領に到着、こちらは島式ホームでした。
2012-7-23
2012-7-23
2012-7-23
(国領) 7月23日

国領を出発、ここから地下へのアプローチ部分。

7000系が柴崎を出発、途中までを連続でどうぞ・・・。
2012-7-23
2012-7-23
2012-7-23
2012-7-23
(国領-柴崎) 7月23日

工事区間が終わり、遠方に柴崎駅と手前に野川の橋梁が見えます。
2012-7-23
(国領-柴崎) 7月23日

柴崎に到着、まだまだ時間があるので、柴崎で降りてもう一度調布まで戻ります。

時刻は8時37分、オマケで写しました。

上りの「急行」新宿行、7000系(2連)+9000系(8連)朝の増結編成。
7000系(2連)+7000系(8連)の「急行」高尾山口行と離合しています。
2012-7-23
7425F+9004F (柴崎) 7月23日

この続きはまた次回に・・・。
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