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2015/12/15 (火) 「安曇野」へ 3

 7カ月ぶりに長野県へ出張して来ました。

前回5月の出張時の様子はコチラ→「2015/5/28 (木) 「安曇野」へ 2

八王子のお天気は曇り空でしたがあちらは「曇り時々晴れ」、途中の”山梨”は「快晴」。

そんなお天気の中、一昨日ご紹介した「高尾」からスタート。

改装・移設予定の北口改札口。
2015-12-15
(高尾駅北口)

2番線には211系「大月」行が出発待機、この列車には乗らずに先行の521Mに乗車。
発表では、「南北自由通路」はこの列車の前付近に造られる予定。
2015-12-15
A36 N604 1451M (高尾)

そして「大月」まで乗車する521Mが4番線に入線して来ました。
「南北自由通路」は、この付近に造られる予定。
2015-12-15
A39 N606 521M (高尾) 7:05

下車する「大月」では「スーパーあずさ1号」 に乗り換え「松本」まで乗車します。 web拍手 by FC2


「大月」に到着、乗り換え時間を利用して途中下車、チョコッと富士急線を写しました。
「スーパーあずさ1号」への乗り換え時間は15分、急いで「大月」駅前に出ました。

左が富士急行、右がJRの改札入口、バックのお山は大月のシンボル「岩殿山」。
2015-12-15
(大月)

左が直ぐに出発する6000系7レ、右が9時台に出発予定の1200形30年代カラー。
2015-12-15
6002F 7レ / 1202F (大月)

7レが出発して行き、留置中の1000形の京王色と顔合わせ。
2015-12-15
6002F 7レ / 1001F (大月)

6000系が出発して、京王線の名車元5000系の30年代カラー車を写します。
2015-12-15
1202F (大月)

こちらが1000形の京王色。
2015-12-15      2015-12-15
1001F (大月)

2015-12-15
1001F (大月)

これにて時間切れ、急いで駅に戻ります。

戻る途中でもう一度1200形30年代カラー。
2015-12-15
2015-12-15
1202F (大月)

こちらがJR「大月」駅前、新しく改装されていました。
2015-12-15
(大月)

そして定時に「スーパーあずさ1号」が到着。
2015-12-15
特急「スーパーあずさ1号」  A403+A503 S4+S24 1M (大月)

「大月」を出発して直ぐに先ほど写した1000形京王色の脇を通過。
2015-12-15
2015-12-15
1001F (大月)

"山梨"は、「笹子トンネル」を抜けると晴れていました。
2015-12-15
(勝沼ぶどう郷-塩山)

「甲府」駅構内に進入、ロクヨンの茶釜が留っていました。
2015-12-15
EF64-37 (甲府)

「甲府」に到着するとお客様は半数以上が下車、車内はガラガラに。
2015-12-15
(甲府)

「長坂」付近の左側車窓には、南アルプスの「北岳」が現れました。
2015-12-15
(長坂)

「小淵沢」を出発して直ぐに、車窓右側には「八ヶ岳」がきれいに見えました。
小海線の線路が写っています。
2015-12-15
(小淵沢)

「茅野」の駅前には、C12 67が静態保存されています。
2015-12-15
(茅野)

終点「松本」の手前で、「北アルプス」が拝めました。
「常念岳」(2,857m)と「横道岳」(2,767m)です。
2015-12-15
(松本市)

定刻に終点「松本」に到着。
2015-12-15
(松本) 9:42

続きは、明日追記します m(_ _)m

テーマ : 鉄道写真
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